16 сентября, в помещении Моторного (транспортного) страхового бюро Украины состоялась совместная пресс-конференция ГАИ МВД Украины и МТСБУ, на которой говорилось о новации введены Законом Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины о ДТП и выплаты страхового возмещения» )

Как сообщил Президент МТСБ Украины Владимир Романишин, указанный Закон вступает в действие с 19 сентября 2011 года. Этим Законом введен механизм упрощенного оформления ДТП с незначительными последствиями путем составления сообщения о ДТП (Европротокола) и другие новации, направленные на приведение обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев, с международными стандартами страхования и урегулирования убытков.

Европротокол - специальный бланк унифицированного по всей Европе образца, который заполняется водителями-участниками ДТП на месте аварии.

В украинском законодательстве он определен как «Сообщение о ДТП». Это письменное уведомление на бланке установленного Моторным (транспортным) страховым бюро Украины (МТСБУ) образца, которое предоставляется Страховщику водителем транспортного средства, причастного к ДТП. В дальнейшем оно становится основанием для выплаты страхового возмещения потерпевшему в ДТП стороне.
Представитель УГАИ МВД Украины, генерал-майор милиции Сергей Будник рассказал присутствующим, что водители транспортных средств, попав в ДТП, могут воспользоваться Европротокол только при наличии следующих обстоятельств:
- Участниками ДТП являются только обеспеченные полисом ОСАГО транспортные средства,
- Отсутствуют травмированные (погибшие) люди,
- Водители этих транспортных средств договорились об обстоятельствах совершения ДТП,
- У водителей отсутствуют признаки алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов.
Если водители воспользовались Европротокол путем обоюдного его оформления и подписания, то они:
- Имеют право покинуть место ДТП,
- Освобождаются от обязанности информировать Госавтоинспекцию МВД Украины о наступлении ДТП,
- Освобождаются от административной ответственности, предусмотренной за причинение ДТП.
Впрочем, подчеркнул Сергей Будник, решение о вызове на место ДТП сотрудников ГАИ участники аварии принимают самостоятельно. Если они считают нужным оформить ДТП с привычными правилами, то работники ГАИ не могут отказать автовладельцам в составлении соответствующих документов на месте происшествия.

Одновременно представитель Госавтоинспекции отметил, что в случае использования Европротокола, сокращая время для освобождается проезжей части от поврежденных автомобилей. Таким образом решается проблемы пробок в крупных городах.
Если же водители воспользовались Европротокол, то они освобождаются от обязанности информировать органы Госавтоинспекции о совершении ДТП.

Но, в случае невыполнения хотя бы одного из обязательных для Европротокола условий, вызов сотрудников ГАИ для оформления ДТП обязателен!

Он также добавил, что из всего количества ДТП лишь 15% составляют ДТП с пострадавшими, где необходимо вахово оформить событие, то есть с участием работников ГАИ.

Руководитель юридического департамента МТСБУ Роман Роменский, разъяснил, что Законом четко определено, что страховщик обязан обеспечить страхователя бланк Европротокола. Предполагается, что бланки Европротокола будут выдаваться автовладельцам бесплатно при заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Если страхователь использует свой бланк, то он может обратиться к своему страховщику за новым. Более подробную информацию о страхование имущества юридических лиц вы сможете получить перейдя по вышеуказанной ссылке, отличное доходчивое разъяснение вопроса как говорится языком домохозяйки.

Если договор обязательного страхования автогражданской ответственности заключен до 19 сентября 2011 года, то он действует на условиях действующего на тот момент законодательства, которое не предусматривало использование Европротокола, а также других новаций, введенных Законом № 3045-VI.

Таким образом, автовладельцы, договоры страхования которых заключенные до 19.09.2011, не могут пользоваться системой упрощенного оформления ДТП (Европротокол).

Моторное бюро рекомендует таким автовладельцам перезаключить после 19 сентября 2011 договора страхования автогражданской ответственности на новых условиях, чтобы в дальнейшем пользоваться системой упрощенного оформления ДТП (Европротокол), а также строить отношения со страховщиком, особенно в сфере урегулирования убытков, в соответствии с современными норм законодательства.
Если произошло ДТП по результатам которой был заполнен Европротокол, то участники аварии должны не позднее трех рабочих дней с даты ДТП должны обратиться со своим экземпляром заполненного Европротокола к страховщику, с которым заключали договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.

Законом изменены сроки, за которые страховщик должен выплатить пострадавшему в ДТП возмещение. Отныне, страховщик обязан выплатить страховое возмещение не позднее 15 дней с момента согласования с потерпевшим его размера, а весь процесс урегулирования не должен превышать 90 дней с момента обращения к страховщику с заявлением о выплате.

Владимир Романишин также рассказал о других новациях введенные этим Законом. Так, кроме введения Европротокола и существенных изменений в процессе урегулирования страховых случаев, упомянутым Законом установлено также исключительный перечень документов, которые страховщик вправе потребовать у страхователя, ликвидировано краткосрочные договоры и различные типы полисов. Отныне существовать полис только одного типа (который раньше назывался И типом и предусматривал страхование ответственности всех лиц, эксплуатирующих указанный в полисе транспортного средства на законных основаниях), а также у страхователей с появилась возможность выбирать периоды (месяцы), на которые распространяется действие полиса , что уменьшает стоимость страхования.
Эти и другие новации направлены на упрощение взаимоотношений страхователей, страховщиков и органов Госавтоинспекции.
Президент МТСБУ охарактеризовал международный опыт по использованию Европротокола. По его словам В Европе идея оформления ДТП без участия представителей дорожной полиции начала реализовываться еще в 50-х годах прошлого века. Сейчас в большинстве стран ЕС водителям, попавшим в ДТП, достаточно заполнить бланк Европротокола для того, чтобы оформить это событие. А в некоторых странах дорожная полиция вообще не уполномочена заниматься оформлением ДТП, это прерогатива страховых компаний. Лицевая сторона бланка Европротокола по структуре глав идентична во всех странах где он внедрен, отличается только язык, на котором напечатан бланк. Это сделано специально, чтобы водители разных стран, которые движутся по дорогам Европы, могли быстро сориентироваться в случае, если они попадут в ДТП на территории другой страны.

Авторскими правами на лицевую сторону бланка европротокол владеет Европейский комитет страхования и, по правилам, каждая страна, внедряет у себя такую ​​систему, должна получить согласие на использование бланка в этой уважаемой международной организации. Украина также не стала исключением из этого правила.