Самое сложное запустить двигатель поутру. Особенно тем, кто паркует своих коней не в гаражах, а на улице. Мало того что некоторые автомобили, в основном иномарки, конечно же, вообще не предусмотрены для эксплуатации ниже минус 25 градусов (о чем производители не всегда, кстати, умалчивают), так еще есть и дизельные автомобили, которые завести даже в легкий мороз не всегда просто. На них-то мы сейчас и остановимся подробнее - как-никак, многие импортеры уже начали продавать их у нас вполне официально.

Около 1/3 всех дорожно-транспортных происшествий происходит на мокрых, обледенелых или заснеженных дорогах. Такие дороги имеют ухудшенные условия сцепления. Это значит, что увеличивается вероятность проскальзывания колес по поверхности дороги, а также их увода в сторону. В этих условиях автомобиль часто становится неуправляемым.

Известно ли вам, что 30% аварий, приводящих к летальному исходу, в Европе происходит по причине переутомления водителей? Что ж, именно такие цифры показали последние исследования экспертов ЕС. Но есть несколько действенных способов, рекомендуемых опытными водителями, которые позволяют не стать частью этой трагической статистики.

Для многих зима – это время запуска двигателя на буксире, с помощью «прикуривания», «с толкача» и даже «кривым стартером». Но чтобы избежать этих проблем, требуется всего несколько операций, которые можно провести как самостоятельно, так и на СТО.

Зима - не самое благоприятное время для автолюбителей. ДТП в зимнее время года можно встретить чаще чем обычно…Из-за снегопада или гололеда возникает опасность потери управляемости автомобиля, съезда в кювет, заноса и даже опрокидывания.

Обсудим: какие последствия, как вести себя и что делать, если вы на авто сбили собаку. Посмотрим на вопрос шире - что будет, если сбить животное вообще - маленькое, большое, хозяйское, бесхозное. Последствия от столкновения с животным для автомобиля могут быть весьма различны - от 1-2 трещин на бампере, до проломленной решетки радиатора, помятого капота, выбитого лобового стекла, травм водителя и пассажиров.

Вступает в свои права осень, не так далеки зимние заморозки, а это значит, что на дорогах будет снова расти количество ДТП, как это и происходит каждый год.
С одной стороны, в этот период автомобилисты стараются ездить более осторожно. Несколько уменьшается и количество транспорта в городах и на трассах. С другой стороны, заснеженная, обледенелая, мокрая дорога - это всегда определенным образомэкстремальное вождение, серьезная проверка навыков водителя. Выжить, не пострадать, сохранить в целости свое транспортное средство помогут хорошо изученные правила вождения автомобиля в сложных условиях. Сегодня мы поговорим о частном случае, каким является езда в дождь, управление машиной на мокрой дороге.

В середине осени для всех автолюбителей начинается горячая пора смены покрышек. Первое, чем нужно руководствоваться при выборе новой зимней резины – определить, в каких условиях будет эксплуатироваться машина. Шипованная резина далеко не всегда имеет лучшие сцепные свойства. На "сухом" льду, в условиях лютой стужи и гололедицы шипованная резина отлично справляется со своими задачами. Но как часто Вы и Ваш автомобиль попадаете в такие агрессивные зимние условия ...

У большинства автолюбителей подготовка автомобиля к зиме выглядит примерно так: производится смена летней резины на зимнюю, в бачок омывателя заливается незамерзайка, а на решетку радиатора натягивается "Auto bra" на бретельках. Как показывает практика, если ограничиться только такой подготовкой автомобиля к зиме, то в холодные месяцы вас могут ожидать совсем нешуточные приключения.

Для начала чтобы научится управлять автомобилем, нужно научится правильно сидеть в нем при этом пристегнувшись ремнем безопасности, повторяю еще раз плотно пристегнутым а не накинутым как сопля. Пристегнувшись выбудете лучше чувствовать поведение автомобиля. Кроме зрения, слуха, основным и главным помощником в управлении автомобиля является спиной мозг, а для лучшего восприятия надо меть правильную посадку за рулем.