© 2011 bodyguardsonline.com
Телохранитель, личная охрана, обучение и подготовка.
Телохранители - профессионалы, обеспечивающие личную безопасность клиента.
Bodyguards
Популярное




Телохранитель


Облако тегов
Бронированной автомобиль | Броне машина | Парашют | Спасатели | спасательная служба | Подразделения | Чтобы жили другие | Несмотря на значительное проникновение в армию новинок в области техники и информационных | крис коста | Если вы овладели базовыми навыками изложенными в предыдущей главе вы сможете довольно увер | Этот предмет включает более широкий спектр действий нежели основы ведения огня и передвиже | Boker Plus Rhino | Промах- всегда досада в некоторых охотничьих лагерях тебе могут обкорнать подол рубахи | Скеллер | Одним из специальных приемов рукопашного боя является метание холодного оружия и подручных | Что такое метательный нож Во-первых это отлично сбалансированное лезвие и рукоять | дыхание | легкие | Ли Моррисон | Когда тактические стрелки собираются где-нибудь вместе разговор часто заходит о различных | Удачный выстрел на охоте – это сочетание хорошего оружия и высокого стрелкового мастерства | Классность бронежилетов | Нож боевой | Вопрос устойчивости у стрелков не столько относится к вилянию пистолета как к вилянию корп | нож ранения | оружие самообороны | Раньше для разведработы в лесу специально выдавали обувь с подошвами из очень мягкой кожи | киокушин | В стихотворении британского разведчика и писателя Джозефа Киплинга «Баллада о Западе и Вос | Джеки Дэвис
Журнал Телохранитель
Зарядное устройство - советы в выборе
Покупка зарядного устройства или в простонародье, «выпрямителя», чаще всего происходит раз в жизни. Поэтому к этому вопросу надо подойти во всеоружии знаний и советов бывалых автомобилистов. В первую очередь нужно понять, какие аккумуляторы вы будете заряжать. Рассмотрим все варианты. Ваш автомобиль стартует от AGM аккумулятора, плюс у вас есть мотоцикл с гораздо меньшим двигателем, чем на машине, а на лодке – электромотор. И там используется тяговый аккумулятор. В доме на колёсах - аккумулятор с GEL - технологией. А теперь посчитаем, сколько же зарядных устройств надо покупать? Я вас удивлю. Всего одно! Современные зарядные устройства предназначены для заряда и постоянного подзаряда свинцовых аккумуляторов на 12В и 24В с жидким электролитом, AGM или GEL электролитом. Они имеют режим «зима» - «лето» и защиту от переполюсовки. Если вам требуется заряжать только кислотные аккумуляторы с жидким электролитом, то не обязательно покупать ЗУ, где есть режимы зарядки AGM и GEL аккумуляторов. Это позволит существенно сэкономить бюджет, который потребуется выделить для этой покупки.
Существует несколько типов зарядных устройств. Зарядно-предпусковое, осуществляет заряд и подзаряд аккумулятора. Допускается подключение его к клеммам АКБ, без отсоединения от бортовой сети. Это важно для автомобилей с автоматической коробкой передач.
Зарядно-пусковое, работает в двух режимах: автоматизированного заряда и отдачи максимального тока в пусковом режиме. При подзарядке таким типом ЗУ требуется отключение бортовой сети, так как можно сжечь всю электронику.
Все зарядные устройства имеют одинаковый принцип действия. Они должны понижать сетевое напряжение до номинальной емкости аккумулятора, а затем выпрямлять напряжение и обеспечить автоматизацию процесса зарядки . Т.е. мы должны прикрепить клеммы зарядного устройства на аккумулятор, включить вилку в сеть и идти заниматься своими делами. Аккумулятор считается полностью заряженным, когда ток и напряжение сохраняются в течение 1-2 часов без изменений. Для необслуживаемой батареи такое состояние заряда наступает при напряжении 16,3 - 16,4 В.Для этого потребуется на 20-24 часа оставить аккумулятор на зарядке.
Существует несколько условий, которые обязательно надо соблюдать при заряде и подзаряде аккумулятора:
Заряд и подзаряд АКБ должен происходить в хорошо проветриваемом помещении.
Если АКБ не снимается с автомобиля, то нужно обеспечить, чтоб автомобиль не был запущен. Нужно выключить зажигание и перевести автомобиль в положение парковки с затянутым стояночным тормозом.
Нельзя заряжать поврежденный или замерзший аккумулятор.
Не закрывайте зарядное устройство во время работы.
Не ставьте зарядное устройство на аккумулятор или в непосредственной близости. Располагайте его на таком расстоянии от АКБ, как это позволяет зарядный кабель.
Прежде чем соединять зарядный кабель с аккумулятором или отсоединять его от аккумулятора, выньте сетевой кабель из розетки.
Подсоединять зарядное устройство к аккумулятору нужно в строгом порядке. Сначала нужно подключить красную соединительную клемму (+) зарядного устройства к полюсу (+) аккумулятора. Затем черную соединительную клемму (-) зарядного устройства подсоединить к полюсу (-) аккумулятора. Соединительная клемма (-) может быть подключена к кузову автомобиля. Но она должна находиться на расстоянии от топлипровода. При окончании зарядки в первую очередь отсоедините сетевой кабель от электрической сети. Затем черную соединительную клемму (-) зарядного устройства отсоедините от полюса (-) аккумулятора и лишь потом отсоедините красную соединительную клемму (+) зарядного устройства от полюса (+) аккумулятора.
Категория: Экстремальное вождение
Похожие статьи:Электрошокер - рекомендации для применения Аккумулятор - сердце мотора Советы по зимнему запуску автомобильного двигателя Противоугонный имитатор хороший урок для угонщика. Запуск двигателя зимой.