Телохранитель - Объединение телохранителей и профессиональных охранников
Bodyguards
Популярное
О том, как Роб Пинкус, известный инструктор по стрельбе, застал у себя дома грабителейВот вы всё говорите: «В США круто, там можно любого постороннего в своём доме застрелить! Вторая поправка к конституции гарантирует гражданину это право! Ах, как было бы хорошо, если бы нам такое же разрешили!» и всё в том же духе. Дескать, любой американец хотя бы раз в жизни с ружьём в руках оборонялся от толпы вооруженных бандитов на пороге своего дома. А между тем, на деле чаще случаются ситуации, противоположные тому, что напридумывали себе наши граждане. Например, один известный инструктор по стрельбе однажды обнаружил дома грабителей, и…
Что такое лабаз: его краткое описание, краткая характеристика. Лабаз-самолаз, лабаз для охотыНа многие виды охотничьих животных гораздо эффективнее и удобнее вести охоту из различного вида укрытий. Обычно их располагают над поверхностью земли на определенной высоте. Такие укрытия принято называть лабазами. Еще их называют засидками. В данной статье расскажем, что такое лабаз, каких видов он бывает.
Экстремальная ситуация в быту: бытовой конфликтЗдесь все просто. Это, как видно из названия, конфликт на бытовой почве. Что-то не поделили, не сошлись во мнениях, поспорили — и вот, пожалуйста, оба готовы к драке.
С какой оптимальной скоростью нужно ездить, чтобы ваш автомобиль долго не ломалсяВ свете безумного подорожания, как новых так и подержанных автомобилей, водители стремятся продлить «жизнь» своей машине. А на это, поверьте, очень сильно влияет скоростной режим. О том, какая скорость для машины наиболее оптимальна, мы сегодня и расскажем.
 Можно ли вырвать чеку гранаты самостоятельно зубами? Сколько раз мы видели, как крутой герой боевика вырывает чеку гранаты зубами? Некоторые, возможно, попытались повторить этот эффектный трюк и в реальности — они уже уже знают ответ на вопрос. А для тех, кто не имел возможности, — ответ даём мы.
Телохранитель
Новинки от компании SCCY: интересные пистолеты DVG-1 и CPX-1 Gen 3Компания SCCY на выставке SHOT Show 2022 показала несколько новых пистолетов, среди которых яркие модели DVG-1 и CPX-1 Gen 3.
Нужны ли еще и механические прицельные приспособления при установленном оптическом прицеле?В стрелково-оружейном сленге языке есть очень ёмкая аббревиатура BUIS, означающая Back Up Iron Sights, что по нашему будет «запасные механические прицельные приспособления». Этот термин применяется, когда стрелок дополнительно устанавливает на оружие целик и мушку при уже установленном оптическом прицеле, на одной линии с оным или под углом в 45°, на случай выхода из строя оптики. О целесообразности такого подхода — следующая статья.
Охота с мелкашкой глазами владельца: интересные отзывыМелкокалиберные ружья, которые в простонародье принято называть мелкашками, используются охотниками на протяжении нескольких десятилетий. Такой успех был вызван благодаря ряду положительных сторон, которыми славится мелкашка: тихий выстрел, хорошая убойная сила, небольшая отдача и относительно невысокая цена. Но можно ли использовать такое оружие для охотничьего промысла? В нашей статье мы постараемся ответить на этот вопрос, а также расскажем все особенности охоты с мелкашкой глазами владельца.
Κaк можно увeличить кoличecтвo oтжимaний нa бpуcьяхОтжимaния нa бpуcьях — пpeвocхoднoe упpaжнeния для paзвития гpудных мышц и тpицeпcoв.
GERBER MULTI-TOOL MULTI-PLIER 600 многофункциональный интересный карманный мультитул Мультитул Gerber Multi-Tool Multi-Plier 600 (Gerber Multi-Plier 600), история которого берет свое начало еще в 1998 году, является одним самых широко известных изделий в ассортименте американской торговой марки Gerber Gear. И спустя почти 23 года с момента запуска в производство, данная модель по-прежнему на прилавках и продолжает пользоваться популярностью, в том числе, и в качестве стандартизированного элемента вещевого обеспечения в странах НАТО (NSN 5110-01-394-​6249).
Облако тегов
Изолятор временного содержания | запреградная травма | 7076 | 1804 | iINI | HaYu | gHTI | Hovk | Литерный | Безопасность на роезде | Вагон | эмблема | ark | Торе | медицинские ножницы | Суарез Габриэль | Стрельба с АК | SAD | Гигиена в походе | В механике скоростью называется расстояние преодоленное за определенный отрезок времени на | Эта статейка посвящается в первую очередь тем кто выступает на соревнованиях по контактным | В одной из наших статей о дробовике как оружии для защиты мы обсуждали некоторые его преим | Рассмотрим стиль жизни связанный со скрытым ношением оружия а также специальные тренировки | Поиск жучков | ловушки из взрывчатых веществ | обязанности телохранителя | Существует мнение что скорость при стрельбе вырабатывается даже при медленной ее воспроизв | Отказавшее оружие - буквально профессиональный кошмар тех кто носит оружие не для того чт | По сравнению с классическим дробовиком Fostech Origin 12 показывает скорость настоящего пу | Основным и наиболее действительным способом ведения огня из стрелкового оружия является пр
Журнал Телохранитель

Рекомендации для любителей экстремального отдыха на снегоходах.

Рекомендации для любителей экстремального отдыха на снегоходах.


Всем любителям зимнего экстрима советуем ознакомиться со статьей клуба любителей снегоходов.

Под снегом можно встретить камень-валун, потерянное осенью бревно, забытую парочку секций плугов. Наличие шлема – не просто желательно, а обязательно. Лучший вариант полноценный корсет с защитой позвоночника. Но лучший способ не получить сверху снегоходом - следовать простому правилу прохвата по полям и лугам - прокладывая путь, первому не валить в полный газ. Первую дорожку делать лучше километров под 30, ну максимум 50.

Иногда приходится ехать по льду, потому как при прокладке длительного маршрута сафари неизбежно пересечение водоемов. Специфика льда это, с одной стороны, вроде как идеальная поверхность для движения на высоких скоростях, с другой - невысокая толщина снежного покрова, торосы и изломы. При хорошей видимости по льду можно ехать в нормальном скоростном режиме, но опять-таки лучше по следу опытного товарища с соответствующей дистанцией для торможения или изменения траектории, если товарищ убрался. Не ищите иронии, потому как опыт катания и природные нюансы вещи параллельные. Падают все, вопрос в количестве и качестве этого процесса.

Рекомендации для любителей экстремального отдыха на снегоходах.


Если снега мало, опасно при торможении или резком ускорении перейти в боковое скольжение. Это, наверное, один из самых часто встречаемых опасных моментов в практике катания. Скользящий по льду снегоход неустойчив. Разумеется, мы говорим о том, что защита должна быть полной. Притом защита ног лучше всего дорогая, фиксирующая колени. Ботинок жесткий.
Природные холмы это не специальные трамплины, на которых экстремалы делают бэк-флип или показывают фристайл. В случае естественного трамплина стабильность вылета нельзя прогнозировать, и каждый новый прыжок будет равноценно сложен и экстремален. Лучшая школа прыжков - мотокросс. Потому учить по книжкам прыжки на снегоходах можно, но лучше психологию полета изучить реально на кроссовом мотоцикле, а практику на снегоходе оттачивать на искусственном небольшом трамплине. В понтах большой процент травм и аварий. «Смотрите, пацаны, как я могу» - как правило, заканчивается падением. Это такая масть людей, которых невозможно переубедить, просто следите, чтобы данный персонаж в сафари не оказался у вас за спиной. Пропустите, пусть уедет. Спектр его чудес весьма широк и опасен.

Рекомендации для любителей экстремального отдыха на снегоходах.


В лес врезаться сложно, а вот поймать лыжей дерево это запросто, на первом же серьезном сафари с группой опытных райдеров. Стандартная ситуация - лидер идет в сафари практически на полную силу, за ним группа продвинутых товарищей, далее люди с опытом, но с небольшой ленцой. Новички в хвосте. У них задача - не отстать, потому как вся колонна их ждет на контрольных точках (а ожидание на сафари не весьма приятное занятие). Потому новички в таких ситуациях «валят по полной», то есть несколько серьезней, чем им по силам. Сказать настоящему парню «не вали, мы тебя подождем» нереально. Потому в сафари с активным драйвом новичку надо или не ехать, пока не накатается ход, или надевать весь комплект защиты. Лес весьма коварен, и, если даже разминешься с березой, которая примет твой снегоход, следующая за ней елка может быть твоей. Плюс к корсету, шлему - защита коленей. Любая, не обязательно из карбона. Потому как при таком ударе ничего выкручивающего для ног нет, просто фронтальный удар коленом.
Горы. Опасна не высота горы, а угол подъема. Типичная ошибка новичков, когда они визуально неправильно оценили потенциал снегохода, покрытие и угол подъема. В результате снегоход не дотянул до вершины и пошел вниз. Самый распространенный сценарий - снегоход начинает съезжать назад вне зависимости от скорости гусеницы, райдер паникует, снегоход опрокидывается набок и кувыркается до основания горочки. Вариантов два - или сам по себе, или с райдером. У новичков, как правило, вариант неблагоприятный, потому как едут в гору они не стоя, а сидя. И уйти со снегохода в момент опрокидывания из положения сидя шансов мало. Однако мы обсуждаем не технику, а аварийные ситуации. Кувыркаться с горы комплектом весьма опасно. Прежде всего для шеи. Были бы у нас снега с высотой покрова, как в Канаде, тогда бы еще ничего. Но у нас не тот случай. И потому вроде как теоретический совет можно дать - кататься с защитой шеи, это такая специальная штука, типа воротника-тарелки, которая надевается на шею. И тем самым несколько ограничивает криминальную подвижность шеи. Но на практике, думаю, лучший совет начинающему, во-первых, пообщаться с более старшими товарищами, прежде чем штурмовать склон. Чтобы понять технику его прохождения, стойку, варианты ухода, как заблокировать снегоход на склоне и т. п. И второе: заучить главную истину - не падать с машиной. Пусть снегоход катится по склону сколько ему заблагорассудится. Это хоть и дорогое, но просто железо. Тем более при таких падениях страдает, как правило, пластик.

Рекомендации для любителей экстремального отдыха на снегоходах.


Заключение. Есть некие общие моменты, учитывая которые можно минимизировать некоторые негативные последствия. Так, стоя на ногах, а не сидя, при наезде на препятствие больше шансов просто отделиться от снегохода и перевести свое падение в скольжение, а не во фронтальное столкновение. На подъемах и спусках посадка должна быть оптимальной для придания снегоходу максимальной устойчивости, то есть компенсируем своим телом наклоны, контролируем ситуации с опрокидыванием и всегда готовы отделиться от снегохода в случае, если контроль потерян и снегоход пошел. Пусть идет. На льду будем осторожны с газом и тормозом и внимательны к покрытию. Если поверхность криминальная торосами, лучше на ногах идти, а не сидя. Если снегоход пошел в скольжение и вероятность переворота очевидна - надо отделяться, как в мотто GP, и уж лучше скользить за ним на задней точке, чем кувыркаться через голову. Полная качественная защита должна быть неким обязательным правилом.

Рекомендации для любителей экстремального отдыха на снегоходах.