В целях обеспечения надежной охраны материальных ценностей конфиденциальных документов и информации, содержащей сведения коммерческого характера, а также своевременного предупреждения попыток несанкционированного доступа к ним устанавливается определенный режим деятельности, соблюдение которого обязательно для всех сотрудников, посетителей и клиентов.

Опыт показал, что налет на "груз" не совершается без предварительной подготовки. Преступники, прежде чем предпринять активные действия, проводят разведку. Они несколько раз обходят колонну, как бы "примериваются" к ней. В таких случаях сотрудник охраны должен обязательно запомнить марку машины, ее номер, цвет, если была возможность, количество пассажиров в транспорте. Дальнейшие его действия - передать эти данные по колонне старшему по сопровождению с помощью радиостанции, а тому принять меры по отражению возможного нападения и поставить в известность ближайший пост ГАИ о замеченных подозрительных транспортных средствах. Удивительно, но бывает порой достаточно для подозрительного транспорта показа ствола "Ремингтона-870" из окна автомобиля.

Наиболее обширную группу охраняемых объектов составляют стационарные и подвижные (но стационарно установленные) объекты, арендуемые или находящиеся в собственности акционерных предприятий или частных фирм...

Безопасность грузоперевозок - серьезная задача даже для крупных поставщиков и транспортных компаний. Непрофессиональная охрана не способна предотвратить даже банальные разбойные нападения, а если речь идет о грабеже, сопряженном с мошенничеством, защитить груз могут только специалисты с большим опытом работы, которых, как правило, могут предоставить только серьезные охранные компании.

Система охраны стационарного объекта должна иметь заранее спланированные и утвержденные соответствующими приказами и распоряжениями режимы охраны. Они обязательны к соблюдению всеми без исключения сотрудниками подразделений и служб заказчика.

Это удобная для многих работа, но возможна конкуренция, особенно для вакансий с более высокой оплатой.
Благодаря гибкому графику и невысоким требованиям к профессиональной подготовке это занятие привлекает много людей, которые ищут вторую работу или работу на неполный рабочий день.
Эта работа может быть опасной. (Так написано в статье Американского бюро статистики рынка труда.)

Организация пропускного режима на объекте охраны - одна из важных составляющих системы безопасности организации. Поэтому сегодня редакция портала «Телохранитель» предлагает для обсуждения один из ключевых вопросов обеспечения пропускного режима частной охранной организацией - осмотр транспортного средства и имущества при въезде (выезде) входе (выходе) на объект (с объекта) охраны.

Телохрани́тель (англ. Bodyguard, от англ. Body - тело и англ. Guard - охрана) — квалифицированный сотрудник службы безопасности, непосредственно обеспечивающий безопасность охраняемого лица; человек, оказывающий услуги по личной охране.(Википедия)
Сторож — человек, прошедший необходимую подготовку и получивший специальные знания и навыки для обеспечения безопасности и физической охраны помещения или объекта.(Википедия)

Под словом "сигнализация" сегодня стоит понимать не просто устройство, предназначенное для отпугивания злоумышленников, проникающих на охраняемый объект, громким звуковым и/или световым сигналом. В наше время это скорее система для оповещения владельца или сотрудников спецслужб о том, что кто-то пытается посягать на имущество, к примеру, проникает в квартиру, офис, автомобиль несанкционированным образом. Такие системы сигнализации в большинстве своем построены по принципу двухсторонней радиосвязи и состоят из двух блоков.

Одна из особенностей северокорейских спецслужб - почти полное отсутствие информации о них в открытой печати. Нет сомнений, что южнокорейские и тесно взаимодействующие с ними американские спецслужбы обладают немалой информацией о деятельности своих "коллег" из КНДР, однако по не совсем понятным причинам этой информацией они делятся крайне неохотно.