В наше непростое время опасность может появиться отовсюду, даже оттуда, откуда её совсем не ждёшь. «Хочешь забыть об опасности уличного нападения – пересаживайся в автомобиль» – так несколько лет назад сказал мне один знакомый. К сожалению, авто сам по себе таит некоторые потенциальные опасности, в данной статье о них и пойдёт речь.

Думаю, излишне будет писать, что во избежание разбитого стекла при оставлении автомобиля на длительное время не стоит оставлять в салоне сумке либо потенциально ценные предметы, желательно снимать панель управления магнитолой. У одного хорошего человека разбили стекло из-за ста рублей, оставленных где-то в салоне.

Наиболее частыми преступлениями являются мелкие кражи из салона (мобильники, барсетки) на остановках с отвлечением внимания водителя. А избежать их можно элементарно: закрывайте двери. Этот же приём не позволит злоумышленникам «подсесть» к вам в машину где-нибудь на светофоре.

Если берёте попутчиков, всегда будьте осторожны. Из опасностей, которые они могут представлять, наиболее часты также мелкие кражи. Держите от пассажиров подальше барсетки с документами и мобильные телефоны.

Также, чтобы избежать мелких краж и некоторых неприятностей другого рода всегда, выходя из авто (к ларьку, на заправке и т.п.), вынимайте ключ из замка зажигания и закрывайте машину.

Увы, помимо краж из салона, возможны другие неприятности, в том числе нападения с целями грабежа или чего похуже.

Если берёте пассажиров, не соглашайтесь ехать во дворы, особенно в тёмное время суток. Никогда не позволяйте незнакомым сидеть у вас за спиной, вообще желательно, чтобы пассажир находился на переднем сидении. Наиболее опасно нападение, когда сзади на водителя набрасывается удавка – освободиться очень сложно. Что делать нельзя – пытаться просунуть пальцы под удавку – без пальцев останетесь сразу. Вместо этого нужно потянуть противника левой рукой за правый рукав и, перебирая ногами по лобовому стеклу и крыше, оказаться на заднем сидении рядом с грабителем. Но повторюсь, приём этот очень сложен, лучше подобных ситуаций избегать.

Иногда может помочь резкое торможение или вираж с заносом. По ситуации, если нужно вовлечь в ситуацию посторонних людей, можно спровоцировать лёгкое ДТП либо умышленно нарушить правила перед сотрудником ГИБДД.

Если опасность велика, можно использовать следующий трюк: сбросьте скорость до 20-40 км/ч и выпрыгнете из машины. Преступники будут озабочены не вашей персоной, но тем, как справиться с вашим авто.

Ещё 2 приёма: при наличии электростеклоподъёмника, голова или рука недоброжелателя иногда удачно защемляется стеклом. Если вас атакует противник со стороны водительской двери, перед выходом резко толкните ногой дверь, так можно сильно ударить нападающего.

Отдельных неприятностей можно ожидать от сотрудников ГИБДД. Не буду писать о них ничего плохого, просто опишу реальный случай. Как-то ехал я по Симферопольскому шоссе из Москвы за город. Вдруг, останавливает меня сотрудник ГИБДД, посмотрев документы, просит открыть капот. Без особого энтузиазма выполняю его требование. «А ты ничего не пил?» – вдруг выдаёт гаишник – «Что-то от тебя пахнет…» Следующие 15 минут он тщетно пытался разговорить меня на то, что, «может, пива с друзьями вчера выпил» и тому подобное. Я алкоголь не употребляю вообще, что, как оказалось, спасло некоторую сумму из моего кошелька. После неудавшегося словесного «развода» мне предложили «пойти дунуть» в машину. На приборе загорелась лампочка «алкоголь». И ещё 20-30 минут «развода» на «выпил квасу» или «остаточный эффект». В разговоре я упомянул, что занимаюсь спортом. В итоге, гаишник сказал: «ну тогда поехали на экспертизу!». «Ну поехали», – сквозь зубы ответил я.

– Подожди, а каким спортом занимаешься? – Гаишник разглядел, наконец, эмблему на моей бейсболке.

- Рукопашный бой, инструктор…

- Детей тренируешь?

- Почему, взрослых.

Гаец подумал немного и, почесав затылок, вместо экспертизы вернул мне документы.

В аналогичной ситуации одного моего знакомого «развели» на 20 000 рублей. Будьте бдительны.

Для того чтобы понять, насколько вас «разводят» и «стоит ли овчинка выделки», всегда имейте в машине свежую таблицу штрафов.

Следующая опасность – авто-подставы, думаю, все о них наслышаны. Схема примерно одна: провокация на перестроение и столкновение с машиной, находящейся в мёртвой зоне. Что делать:

Перестраиваться аккуратнее.

Если произошла авария, не двигайте автомобиль с места. Сразу вызывайте ГИБДД и страховщиков.

Вызывайте ГИБДД сами, иначе может приехать подставное лицо.

Не ввязывайтесь в драку, вполне вероятно, «подставлялы» хорошо подготовлены в данной области (на глазах моего друга «поинтересовавшегося» со стороны «нейтрализовали» коротким незаметным ударом рукой в печень). При угрозах в ваш адрес не стесняйтесь позвонить «02».

При заполнении протокола подробно в деталях опишите ситуацию.

Допустим, вы «отъехали и порешали вопросы» и вам даже компенсировали деньги «на ремонт». Вы уехали. Второй участник ДТП, скрывшийся за ближайшим перекрестком и вернувшийся через 5 минут, вызывает ГАИ, пишет заявление, в котором указывает, как по вашей вине попал в аварию, что вы скрылись с места происшествия и т. д. А следы ДТП на вашей машине будут гарантированным подтверждением его слов. В такой ситуации его дело беспроигрышно. Поэтому, если вам настойчиво предлагают «разойтись миром», просто скажите, что вы застрахованы, вы уже позвонили в свою страховую компанию и теперь ждете приезда агента. Если это «подстава», они сразу же уедут. К прибытию сотрудников ГАИ постарайтесь собраться и успокоиться.

В последнее время достаточно широко распространена подстава, когда вы кого-нибудь «сбиваете», выезжая с парковки задним ходом. Поэтому никогда не торопитесь при выезде, всегда будьте предельно внимательны. И ни в коем случае не скрывайтесь с места происшествия – это очень сильно осложняет положение.

В данной статье я написал некоторые вещи, которые могут оказаться полезными любому водителю. Думаю, уважаемые читатели также поделятся своим водительским опытом в комментариях. Всем удачи на дорогах!